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  • 体积达到16000 m3,高、宽各30米的ITER杜瓦不仅是世界上最大的真空室之一,同时也是迄今为止最为复杂的容器。

    第三篇 维持低温

    19世纪末发明的精巧又简单的热水瓶,能够帮你为热咖啡保温。在热水瓶胆内壁和外壁之间,有一段真空作为绝热层阻止热量交换起到保温的作用。 该原理对低温环境也同样适用。利用真空与环境绝热,低温液体能够保持其低温状态数小时。 在ITER托卡马克中,[...]

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  • 2014年的影片《星际穿越》中搭载人们前往宜居星球的太空飞船,该飞船由托卡马克提供动力和电力。

    第四篇 聚变与科幻

    1985年,苏共总书记戈尔巴乔夫向美国总统里根提议进行核聚变领域的国际合作研究。这一年核聚变已经持重而引人注意地进入视野,出现在热映电影《回到未来》中。 在这部电影的最后几幕场景中,搭配了最新钚能量电容的跑车穿越时空。这多亏跑车上的一个装置[...]

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  • 由美国采购、韩国现代公司制造、ITER全球物流供应商DAHER负责运输的首个特殊重载货物—变压器于2015年1月17日运抵ITER场址。

    第二篇 最轻的"重载"货物

    2014年11月中旬,在ITER现场9000公里以外的韩国蔚山港口,一段旅程开启了。两个月后,也就是2015年1月,货物安全运抵ITER。 这次旅程的最后片段最为微妙:货物自新年假期中从集装箱船卸下,先经陆运,后用拖车和驳船运输到内海贝尔湖[...]

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  • 5根顶梁柱中的两根已经安装就位,第三根正在施工(如图所示能看见其1/3)。

    第五篇 装配车间顶梁柱高度不断攀升

    当ITER的零部件运抵现场时,首先会送到装配大楼入口的清洗设施,随后送往装配大楼的大厅里进行检验(如果必要),预装后再送往托卡马克装置大厅进行集成。 宽阔的装配大楼面积达6000 m2,容纳一台双桥式起重机(起重能力为1500吨)以及各种操[...]

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第一篇 ITER熔炉

很久以前的铁器时代,人们意外发现在融化的铁水中加入一丁点碳,就能获得一种更硬而且更耐用的金属材料——这就是钢。

三千多年过去了,钢铁仍然占据人类文明的中心。2013年全世界的钢产量已经超过15亿吨,比20世纪初增加了50%。
在Industeel公司(全球钢铁巨头安赛乐米塔尔集团的全资子公司)位于法国中部的勒克鲁佐工厂中,可生产近450种不同规格等级的钢材,其中最优质的钢材将应用于ITER部件的加工制造。 (Click to view larger version...)
在Industeel公司(全球钢铁巨头安赛乐米塔尔集团的全资子公司)位于法国中部的勒克鲁佐工厂中,可生产近450种不同规格等级的钢材,其中最优质的钢材将应用于ITER部件的加工制造。


然而如今的钢铁已经与铁器时代窑炉炼制的钢铁大不一样。尽管基本的炼制配比并没有改变(铁和少量的碳),现今的钢铁工业已经有能力生产多种规格级别的钢材,就如同利用各种香料调制精致的香水以达到想要的效果。事实上,法国钢铁制造业从香水行业借鉴了一个"微差(nuance)"的概念来形容其生产的各种等级的钢材产品。

钢材的化学组分可以根据特殊需求而调节。例如用于汽车的钢材与用于建筑物金属结构的钢材就完全不同;同样用于高铁列车的钢材与用于蓄水池的钢材也大不相同。

更有甚者,某些顾客,抑或某些活动需要更为五花八门的钢材。

法国中部的Le Creusot钢铁厂(隶属于跨国公司巨头安塞乐米塔尔的工厂),能够提供450种不同规格等级的钢材。ITER组件采用了其产品线上最高级的钢材。从2004年为生产制造真空室的实物模型与原型样品,到与ITER相关的韩国、印度、俄罗斯和欧盟公司签订预定合同,Le Creusot钢铁厂为满足ITER需要而签订了生产十余种不同规格等级、包括从5毫米到150毫米厚的10000吨钢板。
2004年以来, Le Creusot钢铁厂已经为ITER项目输送了10000多吨、几十种规格等级的钢板。 (Click to view larger version...)
2004年以来, Le Creusot钢铁厂已经为ITER项目输送了10000多吨、几十种规格等级的钢板。


这些特殊制造的钢材必须符合ITER的功能需求、安全和技术要求。其中某些钢材将直接面对超高热等离子体的高真空中;另一些钢材将用于极端低温流体系统;还有一些钢材要求满足磁场能够完全穿透过等等。

钢材的这些特殊性质完全取决于其化学组分:例如添加一定量的铬能够防止钢材氧化;添加微量氮元素可以改善钢材的力学性能;添加钛、铌或者钼元素能够抗腐蚀;针对ITER的一些特殊组件,加入硼元素能够增强钢材的中子吸收。

在钢材生产加工的过程中确定化学成分很重要,但是制造工艺也同样起了重要的作用。Le Creusot钢铁厂销售经理Jean-Christophe Gagnepain解释说,"负责为ITER制造热屏系统的韩国公司SFA工程公司在我们提供的钢板上加了薄薄一层银,根据我们的的制造经验,这一层银的质量将取决于我们生产的钢板的表面质量。"

Le Creusot钢铁厂已经运输了5000吨不锈钢板到印度,分别为日本和韩国运输了3500吨不锈钢板,还为俄罗斯运输了300吨不锈钢板,这些钢板最终将成为ITER的真空室、杜瓦、热屏以及磁体系统的一部分。

这个创立于19世纪早期,在法国中部农村地区的钢铁企业将帮助21世纪最复杂的工程之一——ITER面临的挑战。